Droga Indonezji od uzyskania niepodległości do dnia dzisiejszego

Indonezja, obok Malezji, Tajlandii i Filipin, jest dziś jednym z tzw. „nowych tygrysów" Azji Południowo-Wschodniej, który odegrał znaczącą rolę w utworzeniu ASEAN. Po uzyskaniu niepodległości w wyniku walki o wyzwolenie narodowe ten rozległy kraj w swoim powojennym rozwoju przeszedł złożoną i pełną sprzeczności drogę od autorytarnych reżimów Sukarno i Suharto do współczesnego przejścia do demokracji, którego początkiem był azjatycki kryzys finansowo-gospodarczy z lat 1997-1998. Analizując te procesy, autor bada wzrost gospodarki indonezyjskiej w latach 1950-2020, wskazując jej siłę napędową - przemysł przetwórczy. Opiera się przy tym przede wszystkim na modelu endogenicznym typu Caldorowskiego z wbudowanym mechanizmem postępu technicznego. Ten ogólny model uwzględnia nie tylko kapitał fizyczny i ludzki, ale także czas jako przestrzeń zdarzeń twórczej działalności gospodarczej. Model ten powstał w wyniku badań nad gospodarką światową, obejmujących 131 krajów, w tym Indonezję.

Indonezja, obok Malezji, Tajlandii i Filipin, jest dziś jednym z tzw. „nowych tygrysów" Azji Południowo-Wschodniej, który odegrał znaczącą rolę w utworzeniu ASEAN. Po uzyskaniu niepodległości w wyniku walki o wyzwolenie narodowe ten rozległy kraj w swoim powojennym rozwoju przeszedł złożoną i pełną sprzeczności drogę od autorytarnych reżimów Sukarno i Suharto do współczesnego przejścia do demokracji, którego początkiem był azjatycki kryzys finansowo-gospodarczy z lat 1997-1998. Analizując te procesy, autor bada wzrost gospodarki indonezyjskiej w latach 1950-2020, wskazując jej siłę napędową - przemysł przetwórczy. Opiera się przy tym przede wszystkim na modelu endogenicznym typu Caldorowskiego z wbudowanym mechanizmem postępu technicznego. Ten ogólny model uwzględnia nie tylko kapitał fizyczny i ludzki, ale także czas jako przestrzeń zdarzeń twórczej działalności gospodarczej. Model ten powstał w wyniku badań nad gospodarką światową, obejmujących 131 krajów, w tym Indonezję.